近年来，伴随着我国工程建设的迅猛发展，铲车冲击碾因其压实深度大、压实效果及其效率极高等显著特点，
近年来，伴随着我国工程建设的迅猛发展，铲车冲击碾因其压实深度大、压实效果及其效率极高等显著特点，在高填方、路基压实领域得到了普遍认可与广泛的应用。
因该产品在国内发展与应用的周期相对较短，很多工程朋友在对其使用过程中可能经验上相对缺乏；本篇仅以型号为：YP25KJ的冲击压路机（该机型：冲击势能25KJ、工作质量12t、轮体宽度920mm、冲击力250t）为例，旨在介绍冲击压路机在施工过程中普遍应用较多的一种施工方法--错轮碾压法；以期能对大家有所帮助。
错轮碾压法应根据冲击轮宽度确定轮迹重叠宽度。目前行业中优化效果最好的冲击轮体宽度为：920mm,两轮之间距离约1.2米。对于轮宽在900mm以上的，每次需重叠0.2m，错轮重叠冲压2次才能覆盖两轮之间的空间；如此横向错轮重叠碾压直到路基的另一侧边缘，才算完成整个路基的横向碾压。
作为冲击压路机的专业设备制造商，专业知识丰富、技术积淀雄厚；工程类的朋友如需其他方面的专业技术指导，可随时致电我公司，我司将给您提供完善的冲击碾压行业整体解决方案。
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