高速液压夯实机结构是由①承载机构、②夯架、③夯锤、④下锤头、⑤缓冲装置、⑥液压系统、⑦电子控制系统等组成，是目前夯实工程中广泛使用的一种新型液压夯实设备，其可以配套铲车、挖掘机、装载机等使用，安装方法简单，操作也较方便，具有转场速度快，工作效率高等优点。

　　高速液压夯实机的结构原理可以分为自由落锤和强制落锤。压锤式(双作用)液压夯实机的工作原理是：液压缸将上锤头提升到设定的高度，然后快速反向加力，使上锤头在重力和液压缸助推力的共同作用下加速下落，通过传导垫板击打下锤头夯实地基或填筑土石。目前高速液压夯实机(双作用)是当前液压夯实设备的主流，因此，可以说高速液压夯实机是一种利用机械重力和变力的合力压缩土体的夯实方法，可称之为“动力加固法”或“动力压密法”。动力法的实质是在静压实的基础上，通过外力施加，获得较大的动力合力，从而达到获得较好夯实效果的目的。与此同时，高速液压夯实机的另一个特点是“高频”，打击率可达80下/分钟左右，形成连续脉冲，工作频率可以影响被压实材料的颗粒运动状态，对被压实基础的压实度有直接的影响。

　　高速液压夯实机是一种利用机械重力和变力压缩土壤的压实机。高速液压夯实机对土壤的压实方法可称为动力压实法，称为动力压实法。动力是指动力和变力。动力压实技术是区分静压、振动压、冲击压、压实等传统压实技术的新技术。与传统的压实机械设施和小型压路机相比高速液压夯实机具有压实形式高、深度大的特点，可以在非常大的深度范围内获得更圆的致密性。高速液压夯实机与冲击压路机、压路机等大型机械相比，具有灵活、适应性强、相互作用力最高值小、打击频率高、效果温和等特点。

　　与传统的压实机械设备和振动压路机相比，高速液压夯实机具有压实动能高、影响深度大的特点，可以在较大的深度范围内获得更均匀的压实度。与冲击压路机、强压路机等大型机械相比，具有机动灵活、适应性强、相互作用力峰值小、打击频率高、效果柔和等突出特点。此外。高速液压夯实机不仅适用于一般的水平压实，还适用于斜坡压实。压实动能可调，可满足不同路基工程的压实要求。同时，高速液压夯实机外锤头自始至终与压实表面直接接触，可防止冲击下降造成的潜在危险和碎片溅出，也可根据挖掘机或装载机快速转移。