这款车整个的流线型线条表现称得上十分霸气。新车前脸的风格配备中网格栅，运动感明显增强，两侧车灯的设计造型颇为硬派，点亮后显得很有精神气。从车身侧面腰线来看，新车依旧是大气的饱满车身，宽C柱的传统得以延续，前端采用18直径车轮，有助于突出炮的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计简洁的视觉重心，竖状的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

　　炮的车的内饰充满了沉稳大气与层次感。新车还配备了长城最新样式的四幅式多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较亮点，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合工程学的座椅。

　　长宽高分别为5416×1947×1886mm，轴距也达到了3230mm，在同级别的车型中，炮的轴距排在7位。作为皮卡，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。炮乘用版 2.4T 自动四驱小双舒适型 柴油的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，炮的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

　　炮搭载了一台2.4发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩480Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上皮卡车型中排在8位。

　　炮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解炮，那么我们根据历史上购买过炮的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对炮最满意的是它的尾部设计都很好，另外颜值爆表、缝线精致也都是大家喜欢它的点。