在外观方面,全新一代k3的造型设计与现款车型相比,整体的变化还是比较大的。全新一代k3的前脸部分采用了全新的设计语言,虎啸式进气格栅尺寸进一步提升,视觉效果上非常的夸张。两侧的LED大灯组也进一步被拉伸,并与大灯相连,提升了前脸部分的整体性与辨识度。
内饰方面,全新一代k3基本延续了现款k3的设计,只是在细节上进行了改变。新车采用了全新造型的多功能方向盘,整体质感得以提升,而中控台与按键结构上均融入了更多的镀铬饰条,从而营造出简约、精致的内饰曲面。此外,该车还将提供海外版的内嵌式中控屏。
长宽高分别为4666×1780×1450mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在25位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm,反应到车内就是横向空间还不错。起亚K31.5L CVT豪华智享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在36位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
起亚K3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率84.5kW,最大扭矩144Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解起亚K3,您可以去易车起亚K3论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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