长头卡车是首选。首先是因为安全。毫无疑问，鼻子前凸的重卡安全性要高于平头卡车，这也是为何美国司机不愿意开平头卡车，他们总是说：我可不想坐在火山口。

　　干线物流和冷链呢？这两类运输方式，也是可以选长头卡车的。这主要在于，这两类车大部分工况都是高速行驶。而长头卡车油耗优势在时速80公里/小时以上时，将会体现的比较明显。

　　有些卡友问，如果想选长头卡车跑运输，那跟普通平头重卡对比，有什么不同呢？下面，就以东风柳汽乘龙T7长头卡车为例，来做个分析。

　　也许有卡友问，长头卡车作为中国卡车新生事物，会不会不够成熟？这个不用担心，现在，中国的长头卡车技术已经非常成熟，比如乘龙T7，就是东风柳汽基于物流变革及行业发展，历时4年自主研发的全新一代高端长头重卡。东风柳汽作为我国最早的重卡制造商之一，深谙物流运输需求，也有着50多年的重卡制造经验，因此，长头卡车的成熟度和可靠性完全担心。

　　长头的驾驶室设计，让乘龙T7有着天然节油优势。长头卡车乘龙T7，整车运用空气动力学，外加上风阻优化和主挂一体化设计，让乘龙T7行车风阻降低17%，比平头车更省油。另外，乘龙T7采用“大+小速比后桥“的动力匹配，也让乘龙T7高效、省油。

　　从动力链来看，乘龙T7搭载黄金动力链，大马力小速比，跑高速更省油。另外乘龙T7还独有降阻技术，包括流线造型、低滚阻轮胎空气动力学设计等，也让油耗更省。

　　另外，乘龙定制开发的黄金动力，技术独有，通过高压系统、冷却系统、后处理系统等，优化了发动机节能技术。

　　再有，通过车联网智能油耗管理，包括驾驶提醒、驾驶行为优化等，可以让乘龙T7的驾驶员操作能够更加省油。

　　总体来说，乘龙T7长头卡车，标载百公里综合油耗降低1-2L。按一年20万公里，每年最多可节省运营成本开支15000元。

　　安全本来就是长头卡车最大的优势，外凸的车头在碰撞时，能够给予驾驶员最大的安全保护。乘龙汽车T7，在安全之上更安全：乘龙汽车独有的龙骨框架结构驾驶室，可以最大化的降低事故对驾驶员的人身伤害。

　　此外，乘龙T7重要阀类都标配国际大品牌威伯科，制动阀和ABS等制动安全关键零部件也用威伯科品牌制动性能稳定，响应速度快，为司机的生命安全提供最大保障。

　　驾驶席相对平头车来说要靠后，更加靠近两轴中间，相应的提升了舒适性能。但是在于一款主打舒适、安全的高性能长头卡车来说，这那里够？乘龙T7驾驶室采用气囊四点悬浮，座椅为空气减震座椅，降低驾驶员行车过程当中的疲劳程度。

　　乘龙T7是全新设计的驾驶室，平地板，具有超大的内部空间，主副驾驶换乘方便。驾驶室内，设立舒适的多功能休息区域，减缓驾驶员疲劳。

　　另外，乘龙T7还具有较好的静音效果及隔振率，以及自动恒温空调，制冷制热速度快，堪比轿车级体验。

　　智能化时代已经到来。对于重卡来说，未来一定是智能重卡的天下。乘龙汽车T7长头卡车，正是智能重卡的代表。可以说，如果拥有长头卡车乘龙T7，不但够拉风、够安全、够省油，还足够智能。

　　2019年9月27日，乘龙汽车L4级自动驾驶长头卡车，“横空出世“了。乘龙T7L4级自动驾驶车辆可实现自适应跟车、自动停车、自动避障、多车道换道、自动调头等多项自动驾驶。

　　很多卡友，称这辆智能乘龙T7为“聪明的长鼻子“。自动驾驶已经成为汽车未来的方向，而乘龙T7就是率先走在智能驾驶前列的重卡。

　　除了展示的L4级别自动驾驶，常规的乘龙T7长头卡车，也具备很多智能化的功能，比如，具备智能人机交互功能，这些都由乘龙T7搭载的智能大屏、智能语音、车载WIFI能实现。另外，乘龙T7还搭载有乘龙V+车联网系统，可以实现智能车辆管理。

　　首先，新的GB1589-2016正式发布后，普通平头卡车最长不能超过17.1米，长头车能允许多1米，这克服了长头卡车车厢长度短的缺点。

　　另外，乘龙T7具有长轴距，低鞍座的特点，其货容量更大，对快递需要更大容积的运输形式，尤其合适。

　　再有，乘龙T7匹配560，跑的更快，效率更高，不但能够满足类似快运时效要求高的物流形式，每个月可以行驶的趟数也更多，每月运输的吨公里更高。还有，乘龙T7的底盘通过性也很高，驾驶室高度合适，在绝大多数情况下，都不受限高限制。

　　再有，乘龙T7不能能“赚钱“，还有很多“省钱“的地。首先是，双油箱（或大气瓶），一次跑3000公里都不用加油，这样不但节省了加油时间，而且，可以选择油价便宜的地方，一次加足。另外，运营成本也比较低，乘龙T7转载的康迈免维护轮毂发动机变速器的换油周期间隔在常规工况情况下，可以达到10万公里之长。

　　还有一点卡友们特别关注的就是出勤率，也不用担心。乘龙T7具有高可靠性。依托东风柳汽50年造重卡的经验，和众多卡友的使用经验，乘龙T7绝不让您多花冤枉钱，还能保证最大的可靠性。

　　2016年7月26日新的GB1589-2016正式发布，普通平头卡车最长不能超过17.1米，长头车能允许多1米。这给了长头卡车更多的发展空间。如果您是跑危化、冷链和高效物流的，那么可以选择长头卡车——高效、省油又安全。