本报讯 （记者 王岩） 没有驾驶室，无需人驾驶，只要在平板电脑输入技术参数，这台压路机便可进行道
本报讯 （记者 王岩） 没有驾驶室，无需人驾驶，只要在平板电脑输入技术参数，这台压路机便可进行道路施工作业。11月19日，在徐州举办的第六届交通信息化论坛暨智慧交通产品技术博览会上，由徐工道路机械事业部带来的3台无人化压路机格外惹眼。
“我们基于5G和算法，利用‘北斗导航’定位，掌握核心控制技术，实现车辆无人化操作。”公司电气与智能控制研究所所长武博文说。他们从2016年开始研发，突破多项技术难点，优化无人车载控制系统超过30轮，现在进入第三代无人驾驶集群阶段，处于世界领先水平。
在工况较为恶劣的道路施工现场，无人化设备的应用，不仅可以提高施工工艺水平，也体现更多的人文关怀。“沥青摊铺时温度高达150摄氏度，连续施工难度很大。现在靠算法，可以精确到厘米级，避免漏压、过压等问题，保证路面的均匀性和平顺性，机器长时间施工也没问题，效率提升20%。”徐工道路机械事业部副总经理王锋说。
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