装载机带的打夯机也叫“装载机带的打夯机”、“液压夯”、“液压冲击夯”、“冲击夯实机”等，与传统的
装载机带的打夯机也叫“装载机带的打夯机”、“液压夯”、“液压冲击夯”、“冲击夯实机”等，与传统的夯实设备相比，具有夯击能量高,影响深度大，机动灵活、高效率一机多用的优点。夯击能量可调,能满足不同地基的夯实需求。
装载机带的打夯机是一种利用机器重力和变力的合力压缩土体的压实机械，对土体的压实方法可称为“动力加固法”或“动力压密法”。动力指动态力，变力。动力压实是一种介于冲击压实变力碾压段与夯实之间的压实方法，区别于静力压实、振动压实，与冲击碾压、强夯夯实等传统压实技术类似。
动力压实是在静力（重力）压实的基础上，施加更大的动态力提高压实效果；振动压实是利用振动效应增强静力碾压的效果；冲击压实是高频率交替的夯击与变力（静力与变力的合力，仍属变力）碾压；夯实是锤体以最大速度直接击打对地面，具有冲击大、衰减快的典型特征。
总的来说，装载机带的打夯机没有那么神秘，其压实原理与冲击式压路机、强夯机类似，即制造出瞬时强大外力，土壤颗粒在猛烈的冲击外荷载作用下，克服颗粒间的摩擦阻力产生滑动和滚动位移，移动填充到更细微、稳定的位置上去，从而产生空隙体积压缩，土壤缝隙的减小即路基基面更加密实。
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