产品介绍：

　　【解析】联运站：指车站内设有两种不同性质的列车线路进行联运且客流换乘。联运站具有中间站及换乘站的双重功能。P95

　　【解析】污水处理构筑物包括：污水进水闸井、进水泵房、格栅间、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝气池、配水井、调节池、生物反应池、氧化沟、消化池、计量槽、闸井等。P181

　　【解析】对于新型分流制排水系统，强调雨水的源头分散控制与末端集中控制相结合，减少进入城市管网中的径流量和污染物总量，同时提高城市内涝防治标准和雨水资源化回用率。雨水源头控制利用技术有雨水下渗、净化和收集回用技术，末端集中控制技术包括雨水湿地、塘体及多功能调蓄等。P200

　　A.行车荷载和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低

　　【解析】各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，故B错;交通量大、轴载重时，应采用高级路面面层与强度较高的结合料稳定类材料基层，故C错;在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝，故D错。P2

　　A.为防止胀缩作用导致裂缝或翘曲，水泥混凝土面层应设有垂直相交的纵向和横向接缝且相邻接缝应至少错开500mm以上

　　【解析】水泥混凝土没面层一般相邻的接缝对齐，不错缝，故A错;胀缝板宽度与路面板宽度一致，题目表述有点问题，故C错;缩缝应垂直板面、采用切缝机施工，宽度宜为4～6mm，故D错。P38

　　【解析】SMA混合料宜采用间歇式拌合机，故A错;上面层宜采用非接触式平衡梁，中、下面层宜采用钢丝绳或导梁引导的高程控制方式找平，故B错;SMA混合料不得采用轮胎压路机碾压，故D错。P34

　　8.水泥混凝土路面采用滑模、轨道摊铺工艺施工，当施工气温为20℃时，水泥混凝土拌合物从出料到运输、铺筑完毕分别允许的最长时间是( )。

　　C.先张法预应力施工中，设计未要求时，放张预应力筋时，混凝土强度不得低于设计混凝土强度等级值的75%

　　D.后张法预应力施工中，当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉。宜先上、下或两侧，后中间

　　【解析】填埋场应配置垃圾坝、防渗系统、地下水与地表水收集导排系统、渗沥液收集导排系统、填埋作业、封场覆盖及生态修复系统、填埋气导排处理与利用系统、安全与环境监测、污水处理系统、臭气控制与处理系统等。 P251

　　【解析】固定连接件时，连接端伸出夹具的自由长度不应小于公称外径的10%，故A错;热熔对接连接完成后，水平定向钻非开挖施工进行100%卷边切除检验，故B错;接头采用自然冷却，在保压冷却期间，不得拆开夹具，不得移动连接件或在连接件上施加任何外力，故D错。 P406

　　【解析】管内径大于800mm的柔性管道，回填施工时应在管内设有竖向支撑。故A错;钢管或球墨铸铁管道变形率应不超过2%;化学建材管道变形率应不超过3%，故B错;回填土压实度应符合设计要求，故C错。P409~410

　　【解析】固定支架承受作用力较为复杂，不仅承受管道、附件、管 内介质及保温结构的重量，同时还承受管道因温度、压力的影响而产生的轴向伸缩推力和变形应力，并将作用力传递到支承结构，故A错;滚动支架是以滚动摩擦代替滑动摩擦，以减少管道热伸缩时的摩擦，故C错;导向支架的作用是使管道在支架上滑动时不致偏离管轴线盾构法存在地形变化引入监测工作，盾构法施工监测中的必测项目是( )。

　　【解析】盾构施工必测项目：施工区域地表隆沉、沿线建(构)筑物和地下管线变形，隧道结构变形。P162

　　【解析】跨径大于或等于16m的拱圈或拱肋，宜分段浇筑。分段浇筑程序应符合设计要求，应对称于拱顶进行。P87

　　二、多项选择题：(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分)。

　　【解析】地铁车站通常由车站主体(站台、站厅、设备用房、生活用房)，出入口及通道，附属建筑物(通风道、风亭、冷却塔等)三大部分组成。P95

　　【解析】钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处，故A错;钢筋丝头应在套筒中央位置相互顶紧，故D错。P47

　　【解析】再生沥青混合料的检测项目有车辙试验动稳定度、残留马歇尔稳定度、冻融劈裂抗拉强度等，其技术标准参考热拌沥青混合料标准。P13

　　【解析】A、B选项属于柔性基层。无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层，包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等。P3

　　【解析】壁板接缝的内模宜一次安装到顶;外模应分段随浇随支，故A错;浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行，故C错;用于接头或拼缝的混凝土或砂浆，宜采取微膨胀和快速水泥，故E错。P194

　　【解析】孔扩不是越大越好，根据终孔孔径、管道曲率半径、土层条件、设备能力扩孔可一次完成或分多次完成，故C错。P238

　　【解析】压力管道水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m，故B错;水压试验合格后，应按要求在管道并网运行前进行冲洗与消毒，故E错。P208

　　【解析】沟槽支撑遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则，故A错;混凝土底板和顶板，应连续浇筑不得留置施工缝，故C错。P412~413

　　三、实务操作与案例分析题(共5题，(一)、(二)、(三)题各20分，(四)、(五)题各30分)

　　某公司承建了城市主干路改扩建项目，全长5km。宽60m，现状道路机动车道为22cm水泥混凝土路面+36cm水泥稳定碎石基层+15cm级配碎石垫层，在土基及基层承载状况良好路段，保留现有路面结构直接在上面加铺6cmAC-20C+4cmSMA-13，拓宽部分结构层与既有道路结构层保持一致。

　　拓宽段施工过程中，项目部重点对新旧搭接处进行了处理，以减少新旧路面差异沉降。浇筑混凝土前，对新旧路面接缝处凿毛、清洁、涂刷界面剂，并做了控制不均匀沉降变形的构造措施如图1所示。

　　2.根据水泥混凝土路面板不同的弯沉值范围，分别给出0.2mm~1.0mm及1.0mm以上的维修方案;基础脱空处理后，相邻板间弯沉差宜控制在多少以内?

　　2.0.2-1.0mm：钻孔注浆(2分);1.0mm以上：砸除原混凝土板，换填基底并压实，重新浇筑混凝土板(2分)。相邻板高差应控制在0.06mm内(2分)。

　　3.大裂缝：人工剔凿板缝→基面清理→涂刷界面剂→灌注混凝土(不低于原道路混凝土、早强、补偿收缩)(4分);小裂缝：清理干净，沥青密封膏灌缝。(2分)

　　4.沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。①关注天气预报;②料场搭设雨棚;③沥青混合料运输车辆采取覆盖措施;④雨期应缩短施工长度，加强施工现场与沥青拌合厂联系;⑤应做到及时摊铺、及时完成碾压。(每写一条给1分，共4分)

　　今夏某公司承建一座城市桥梁二期匝道工程，为缩短建设周期，设计采用钢-混凝土结合梁结构，跨径组合3x(3x20)m，桥面宽度7m，横断面路幅划分为0.5m(护栏)+6m(车行道)+0.5m(护栏)上部结构横断面上布置5片纵向H型钢梁，每跨间设置6根横向连系钢梁，形成钢梁骨架体系，桥面板采用现浇C50钢筋混凝土板，下部结构为盖梁及φ130cm桩柱式墩，基础采用φ130cm钢筋混凝土钻孔灌注桩(一期已完成)，重力式U型桥台，桥面铺装采用厚6cmSMA-13沥青混凝土，桥梁横断面如图：(图片暂缺)

　　(1)将上部结构的施工工序划分为：①钢梁制作;②桥面板混凝土浇筑;③组合吊模拆除;④钢梁安装;⑤组合吊模搭设;⑥养护;⑦构件A焊接;⑧桥面板钢筋制作安装，施工工艺流程为：①→B→C→⑤→⑧→②→D→E

　　(2)根据桥梁结构特点及季节对混凝土拌合物的凝结时间、强度形成和收缩性能等方面的要求，设计给出了符合现浇桥面板混凝土的配合比。

　　(2)浇筑顺序：顺桥向自跨中开始向支点处交汇，或由一段开始浇筑(2分)。横桥向应先由中间开始向两侧扩展(2分)。

　　某公司承接一理管道埋设项目，将其中的雨水管道埋设安排所属项目部完成，该地区土质为黄土。合同工期13天，项目部为了能顺利完成该项目，根据自身的人员机具设备等情况，将该工程施工中的诸多工序合理整合成三个施工过程(挖土、排管、回填)，划分三个施工段并确定了每段工作时间，编制了用双代号网络计划表示的进度计划，如图3所示。

　　4.该雨水管道在回填前是否需要做严密性试验?我国有哪三种地区的土质，施工雨水管道回填前必须做严密性试验?

　　1.网络进度计划中节点④与节点⑤之间的虚前线方向错误，该虚箭线应由节点④指向节点⑤。(2分)

　　2.排管2的紧后工作为：回填2、排管3(2分);排管2的紧前工作为：排管1、挖土2(2分)。

　　3.关健线路为①→②→④一⑤→⑥→⑧→⑨→⑩(2分);计划工期13天(2分)。可以按合同工期完成(2分)。

　　某公司承建一项城市综合管廊项目，为现浇钢筋混凝土结构，结构外形尺寸3.7x8.0m，标准段横断面有3个舱室，明挖法施工，基坑支护结构采用SMW桩+冠梁及第一道钢筋混凝土支撑+第二道钢管撑，基坑支护结构横断面如图4-1所示。(图片暂缺)

　　项目部编制了基坑支护及开挖专项施工方案，施工工艺流程如下：施工准备→平整场地→测量放线→SMW工法桩施工→冠梁及混凝土支撑施工→第一阶段的土方开挖→钢围檩及钢管撑施工→第二阶段土方开挖→清理槽底并验收。专项方案组织专家论证时，专家针对方案提出如下建议：补充钢围檩与支护结构链接细部构造，明确钢管撑拆撑实施条件。

　　问题一：项目部补充了钢围檩与支护结构连接节点图，如图4-2所示(图片暂缺)，明确钢管撑架设及拆除条件，并依据修改后的方案进行基坑开挖施工，在第一阶段土方开挖至钢围檩底下方500mm时，开始架设钢管撑并施加预应力，在监测到支撑轴力有损失时，及时采取相应措施。

　　施工准备→基层施工→底板模板施工→底板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑→拆除底板侧模→传力带施工→拆除钢管撑→侧墙及中隔墙钢筋绑扎→侧墙内模及中隔墙模板安装→满堂支架搭设→B→侧墙外模安装→顶板钢筋绑扎→侧墙、中隔墙顶板混凝土浇筑→模板支架拆除→C→D→土方回填至混凝土支撑以下500mm→拆除混凝土支撑→回填完毕。

　　问题三：满堂支架采用(钢筋直径)48×3.5mm盘扣式支架，立杆纵、横间距均为900mm，步距1200mm，顶托安装完成后，报请监理工程师组织建设、勘察、设计及施工单位技术负责人、项目技术负责人、专项施工方案编制人员及相关人员验收，专业监理工程师指出支架搭设不完整，需补充杆件并整改后复检。

　　问题四：侧墙、中隔墙及顶板混凝土浇筑前，项目部质检人员对管廊钢筋、保护层垫块、预埋件、预留孔洞等进行检查，发现预埋件被绑丝固定在钢筋上，预留孔洞按其形状现场割断钢筋后安装了孔洞模板，吊环采用螺纹钢筋弯曲做好了预埋，检查后要求现场施工人员按规定进行整改。

　　1.问题一中，图4-2中构件A的名称是什么?施加预应力应在钢管撑的哪个部位?支撑轴力有损失时，应如何处理?附着在H型钢上的钢丝绳起什么作用?

　　3.问题三中，顶托在满堂支架中起的什么作用?如何操作?支架验收时项目部还应有哪些人员需要参加?

　　5.问题四。