冲击碾压的现场碾压压实的过程中不的时候会遇到多种类型的不同路基，路面的厚薄详细情况也有挺大的不同
冲击碾压的现场碾压压实的过程中不的时候会遇到多种类型的不同路基，路面的厚薄详细情况也有挺大的不同，冲击碾压设备的规格型号类型也有不同的类型，我们要依照不同的详细情况选取不同的冲击碾压设备。
随着近些年车辆载重量、路基承载量的逐步加大，以及国家对施工质量要求的提高，越来越多的工程建设施工都开始使用冲击碾压施工工艺。
作为一个基建狂魔，中国速度几乎成为工程建设高效的代名词。种种原因造就了大部分工程建设工期设计短，“高效”是冲击碾压技术的特点之一。同时，缩短工期也是利润获取的重要保障。
冲击碾压与振动碾压的施工方法基本相同，一般与振动压路机配合使用，冲击碾压的影响深度一般在4米左右，行驶速度在12km/h时压实效果最佳。冲击压路机压实力是同吨位静碾的10倍、压实效率是同吨位振动压的3-4倍，影响深度是同吨位振动压的3-4倍。
冲击碾压施工的遍数具体根据碾压沉降量观测值来确定，一般为20遍，作业收敛遍数最后5遍的冲击碾压沉降量通常不大于1cm。在已成型的路基上冲击碾压20遍后，相当于对地面产生冲击力200t-250t，1.5m层厚范围内压实度增加3-5个百分点，密实度可达到95%-98%。
(2)用三边形冲击压实机在12-15km/h行驶速度下冲击碾压3～5遍(具体根据5遍冲碾完后土基的出水点及弹簧情况)，整平，待孔隙水压力消散70%以上，再进行下一轮冲碾。
(3)重复⑶工序循环6～7轮，再冲碾12～15遍;整平，测量标高，计算20遍冲碾完后沉降量。
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